Trong ngày, để tăng hiệu suất thông quan, hỗ trợ giải phóng lượng xe tồn chờ xuất nhập khẩu, xuất nhập cảnh tại bến bãi của hai bên, Ban Quản lý và thị Bằng Tường đã thống nhất kéo dài thời gian làm việc đến 20 giờ 00 (giờ Hà Nội) tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) - Hữu Nghị Quan ( Trung Quốc) và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá Khu vực mốc 1088/2-1089 (Tân Thanh-Pò Chài); hỗ trợ phía Trung Quốc thử nghiệm thông quan 03 xe không người lái tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1119-1120 (Hữu Nghị - Hữu Nghị Quan)[1]. Có 04 phương tiện Trung Quốc và 01 phương tiện Việt Nam vận chuyển hàng hoá hai chiều tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị; Tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hoá khu vực mốc 1088/2-1089 Tân Thanh và lối thông quan Cốc Nam không phát sinh phương tiện vận chuyển hàng hoá hai chiều.

Tổng số phương tiện chở hàng xuất, nhập khẩu trong ngày: 1.933 xe (luỹ kế từ ngày 01/01/2026 đến hết ngày 10/02/2026 đạt 73.648 xe), trong đó:

- Phương tiện chở hàng xuất khẩu: 501 xe (Gồm: 341 xe hoa quả, 160 xe mặt hàng khác); tăng 26 xe so với ngày 09/02/2026. Luỹ kế từ ngày 01/01/2026 đến hết ngày 10/02/2026 đạt 17.322 xe. Tổng trọng lượng nông sản xuất khẩu trong ngày (bao gồm: hoa quả, các sản phẩm từ nông sản…) khoảng: 6.361 tấn.

- Phương tiện chở hàng nhập khẩu: 1.432 xe; giảm 192 xe so với ngày 09/02/2026. Luỹ kế từ ngày 01/01/2026 đến hết ngày 10/02/2026 đạt 56.326 xe. Tổng trọng lượng nông sản nhập khẩu trong ngày (bao gồm: hoa quả, các sản phẩm từ nông sản…) khoảng: 4.497 tấn.

Tổng số phí thu được theo Nghị quyết số 09/2025/NQ-HĐND ngày 28/4/2025 của HĐND tỉnh đạt 3.164,2 triệu đồng, trong đó: phí sử dụng kết cấu hạ tầng thu đạt 2.750,1 triệu đồng, phí sang tải thu: 414,1 triệu đồng.

Luỹ kế từ 01/01/2026 - 10/02/2026, tổng số phí thu đạt 125.548,1 triệu đồng, trong đó: phí sử dụng kết cấu hạ tầng 109.719,8 triệu đồng, phí sang tải 15.828,3 triệu đồng.